Svinesund till Haparanda i hembyggd kajak
Det är dammigt ute vid ESK-varvet, våren har kommit. Intill skjulet som Andreas Westberg hyr sitter ett äldre par i varsin fällstol. Trots att solen skiner är det fortfarande kallt i luften, men kylan stoppar inte den äventyrslystne civilingenjörsstudenten. Han har varit ute med kajaken sedan isen försvann från Fyrisån.
– Men jag måste erkänna att jag har känt en hel del resfeber den senaste månaden. Det är faktiskt en av anledningarna till att jag hörde av mig till Ergo. Har det stått i tidningen att jag ska paddla kajak mellan Svinesund och Haparanda så måste jag ju göra det, säger han med ett skratt.
Andreas Westberg läser till civilingenjör med inriktning mot energisystem, eftersom han vill arbeta med miljömässigt hållbara sådana. Efter två år på programmet kände han dock att han ville göra något annat ett tag och sökte därför Fjäll- och vildmarksledarlinjen på Malungs folkhögskola.
– Jag var trött på att plugga och ville göra något mer praktiskt. Jag tänkte också att jag kunde ha användning för ledarskapsutbildningen i mitt framtida yrkesliv.
Under året på folkhögskolan byggde Andreas Westberg och klasskamraten Andreas Gustafsson varsin havskajak i trä-glasfiber-epoxilaminat. Han berättar att de sporrade varandra från början och att det inte dröjde länge förrän de hade planerat sin resa. Den 17 juni paddlar de iväg från Svinesund, vid norska gränsen. Resan tar dem vidare längs kusten ner mot Skåne och vidare upp på den östra sidan, ända till Haparanda i norr. Sammanlagt 240 mil.
– Först nyligen har jag insett hur långt det är vi egentligen ska paddla Vi räknar med att vara ute i två till tre månader, men eftersom skolan börjar i september så får vi se hur det går. Vi tar det som det kommer, hinner vi inte så hinner vi inte – men det är klart att målet är att komma fram. Det här är förmodligen mitt sista sommarlov innan jag går ut i arbetslivet, så jag vill passa på att testa något utöver det vanliga. Kan jag sedan inspirera andra att upptäcka den vackra svenska naturen så är det en bonus.
En sporrande kompis, en entusiasmerande lärare, en särskild stämning i klassen och ett välsorterat friluftsbibliotek var det som inspirerade Andreas Westberg själv.
– Det är inte så svårt att sticka ut på ett litet äventyr, det gäller bara att bestämma sig Visserligen tog det tid att bygga kajaken – all fritid under året gick till att få den klar – men utöver det har vi det mesta av utrustningen redan, som tält och kök. Vi kommer att ha med ett reseapotek och våra mobiltelefoner, ifall något skulle hända. Mat handlar vi på vägen, jag har redan prickat in alla Icabutiker längs kusten.
För att kunna ladda mobiler och mp3-spelare kommer de att ta med sig solcells-laddare. Kompisen kommer att ta med en GPS, men Andreas Westberg litar mer till kompass och gamla hederliga papperskartor. Han har alltid varit en utpräglad vattenmänniska, men det allmänna friluftsintresset har kommit först på senare år. Förutom kajakpaddlandet på Fyrisån de senaste veckorna förbereder han sig inför resan genom löpning.
– När man paddlar arbetar man mest med bål och rygg, inte så mycket med armarna. En kajak är mer stabil än man tror, men det gäller att följa med i rörelserna. Det är viktigt att man är avslappnad. Vi kommer att stanna till hos kompisar på vägen och säkert behöver vi vilodagar, men det får inte bli för många – vi har ju begränsat med tid.
Sträckan Svinesund-Haparanda kallas även för Havspaddlarnas Blå Band (HBB), och färden är omgärdad av regler om man vill bli upptagen som medlem i HBB. Andreas Westberg berättar att de anmält sig främst för att folk genom HBB:s hemsida ska hitta till bloggen som killarna har satt upp, och att de inte kommer att följa reglerna till punkt och pricka om det skulle leda till problem.
– Vi planerar att följa reglerna så långt det går. Det jag fruktar är att väder och vind ska ställa till det för oss. Sen att jag har byggt jävelskapet själv – visserligen är det en enkel konstruktion, men det kan alltid gå fel Bortsett från det ser jag framför allt fram emot en sommar på havet, nära vattnet och naturen.
Vill du följa färden längs Sveriges kust, gå in på bloggen: AndreasOchAndreas.wordpress.com
